Analisis Geometri Jalan Angkut Tambang Pada Aktivitas Pertambangan Batubara di PT. Haswi Kencana Indah, Kabupaten Tebo, Provinsi Jambi.

Authors

  • Afwan Assidiqi Universitas Jambi

DOI:

https://doi.org/10.33019/xeepj431

Abstract

The coal transportation process is carried out from the mining site to the stockpile as far as ± 40 km so that the coal haul road has an important role in supporting the productivity of coal transportation activities at PT Haswi Kencana Indah. The coal transportation production plan is 32,929.0833 tons / month, but the actual condition of coal transportation is 25,000 tons / month so that the production target is not achieved. The purpose of this research is to improve the geometry of the haul roads of PT Haswi Kencana Indah. The method used in this research is observation and data analysis with calculations. The road width conditions that do not meet the standards are the actual straight road widths for the D-E, F-G, I-J and K-L segments, while the curved road widths are the C-D, E-F and H-I segments. The improvements made were changes in the width of the straight road to 8.75 meters, at a bend of 15.706 m, making a cross slope of 35 cm, making a super elevation with a height difference between the right and left sides of the road by 21 cm to 97.6 cm and carrying out road maintenance so that coal productivity increases.

References

Aldiyansyah., 2016. Analisis Geometri Jalan di

Tambang Utara Pada PT. Ifishdeco

Kecamatan Tinanggea Kabupaten Konawe

Selatan Provinsi Sulawesi Tenggara. Jurnal

Geomine, 4 (1), 39-43.

Doirebo, HYE., 2018. Evaluasi Geometri Jalan

Angkut Tambang pada PT Adikarya Tanrisau

Kampung Dosay Distrik Sentani Barat

Kabupaten Jayapura Provinsi Papua. Portal

Sipil, 7 (2), 1-8.

Indonesianto, Y., (2007). Pemindahan Tanah

Mekanis. UPN, Yogyakarta.

Jenius, and Rauf, A., 2018. Evaluasi Geometri

Jalan Angkut dari Pit ke Disposal di PT

Awokgading Sarira Nusantara Kabupaten

Luwu Timur Provinsi Sulawesi Selatan,

Prosiding Nasional Rekayasa Teknologi

Industri dan Informasi XIII. 100-107

Lambung, TY., Saismana, U., Hakim, RN.,

Fakhturozi, M., 2016. Evaluasi Jalan Tambang

Untuk Meningkatan Produktivitas Alat Angkut

pada Aktivitas Pemindahan Overburden.

Jurnal Geosapta, 2 (2), 108-112.

Multriwahyuni, A., 2017. Evaluasi Geometri Jalan

Tambang Menggunakan Teori AASHTO Untuk

Peningkatan Produktivitas Alat Angkut Dalam

Proses Pengupasan Overburden di PIT Timur

PT. Artamulia Tatapratama Desa Tanjung Belit,

Kecamatan Jujuhan, Kabupaten Bungo,

Provinsi Jambi. Jurnal Bina Tambang, 3 (4),

1513-1522.

Rifandy, A. and Hefni., 2016. Kajian Teknis

Geometri Jalan Hauling pada PT Guruh Putra

Bersama Site Desa Gunung Sari Kecamatan

Tabang Kabupaten Kutai Kartanegara. Jurnal

Geologi Pertambangan, (1), 12–35.

Sefrizmi, A. and Kasim, T., 2018. Analisis

Kebutuhan Alat Gali Muat dan Alat Angkut

Menggunakan Simulasi Teori Antrian Pada

Produksi Overburden di PT. Haswi Kencana

Indah Kecamatan Sumay, Kabupaten Tebo

Provinsi Jambi. Jurnal Bina Tambang, 4 (3),

260-270.

Silalahi, JR., 2019. Kajian Teknis Geometri Jalan

Tambang Front 242 Untuk Pencapaian

Produktivitas Aalat Angkut di PT Semen

Padang. Mine Journal, 3 (2), 1-10.

Suwandhi, A., 2004. Perencanaan Jalan

Tambang, Diktat Perencanaan Tambang,

Jurusan Teknik Pertambangan UNISBA,

Bandung.

Downloads

Published

2025-06-27

Issue

Section

Articles

How to Cite

Analisis Geometri Jalan Angkut Tambang Pada Aktivitas Pertambangan Batubara di PT. Haswi Kencana Indah, Kabupaten Tebo, Provinsi Jambi. (2025). PROMINE, 13(1), 28-33. https://doi.org/10.33019/xeepj431