EVALUASI KERUSAKAN JALAN LINTAS TIMUR DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (Studi Kasus: Jalan Lintas Timur STA 10+000 – 11+000)
Abstract
Jalan Lintas Timur (the East Highway) serves as an alternative road to divert traffic from the main Pangkalpinang-Sungailiat road. The East Highway is prioritized for industrial or heavy vehicles. The damaged road found in the East Highway’s STA 10+000 to STA 11+000 has reduced the ability to serve the traffic optimally. Therefore, a study on this road damage is imperative. Bina Marga Method is used for the road damage assessment (TP3JK No. 018/T/BNKT/1990). The road is divided into 20 segments, each 50 meters long. Road damage identification is carried out for each segment, untilizing several indicators consisting of level of damage, type of damage, and dimension of damage. The analysis result showed that the damage occurred in East Highway consists of rutting (1.967%), potholes (0.015%), raveling (13.283%), hair crack (0.078%), alligator crack (0.459%), edge crack (0.001%), slippage crack (1.399%), shoving (4.128%), and patching (78.669%). The assessment result of road condition in the East Highway has the average value of 5, with the average number of road damage of 13.6. The Priority Order obtained is 10, indicating that the road has mild damage. Therefore, to overcome the road damage on the East Highway, a routine maintenance program is needed.
Key words: East Highway, road damage, bina marga method, road condition, priority order, maintenance program.
Downloads
References
Agusmaniza, R, dan Fadilla, F, D, 2019, Analisa Tingkat Kerusakan Jalan Dengan Metode Bina Marga (Studi Kasus Jalan Ujung Beurasok STA 0+000 s/d 0+700), Vocational Education and Technology Journal, 01 (01), hal 34-42, tersedia di http://ojs.aknacehbarat.ac.id/index.php/vocatech/article/view/7, diakses pada 04 Februari 2020.
Apriani, T, 2017, Analisis Kerusakan Jalan Dengan Metode PCI Pada Ruas Jalan Lintas Timur Air Anyir Bangka Belitung, Skripsi Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Bangka Belitung, tersedia di Perpustakaan Universitas Bangka Belitung.
Azikin, M. T, Welendo, L, dan Tawaqqal, M, 2018, Analisa Teknis Perbaikan Perkerasan Lentur Pada Ruas Jalan Haluoleo di Kota Kendari, STABILITA Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Haluoleo Kendari, 09 (02), hal 1-7, tersedia di http://ojs.uho.ac.id/index.php/stabilita_jtsuho/article/view/6216/4575, diakses pada tanggal 03 Februari 2020.
Daryoto, Widodo, S, dan Mayuni, S, 2014, Studi Kondisi Kerusakan Jalan Pada Lapis Permukaan Dengan Menggunakan Metode Bina Marga (Studi Kasus Ruas Jalan Harapan Jaya) Kota Pontianak, Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjung pura, hal 1-9, tersedia di https://media.neliti.com/media/publications/191624-ID-studi-kondisi-kerusakan-jalan-pada-lapis.pdf, diakses pada tanggal 03 Februari 2020.
Departemen Pekerjaan Umum, 1997, Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta, tersedia di https://www.slideshare.net/harsantyseran/manual-kapasitas-jalan-indonesia-1997, diakses pada tanggal 03 Februari 2020.
Departemen Pekerjaan Umum, 1990, Tata Cara Penyusunan Program Pemeliharaan Jalan Kota (TP3JK) No: 018/T/BNKT/1990, Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta, tersedia di https://mafiadoc.com/tata-cara-penyusunan-program-pemeliharaan-jalan- kota_5a050bef1723dd6f02ae5883.html, diakses pada tanggal 03 Februari 2020.
Departemen Pekerjaan Umum, 1983, Manual Pemeliharaan Jalan No: 03/MN/B/1983, Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta.
Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Kepulauan Bangka Belitung, 2020, Data Geometrik Jalan Lintas Timur.
Jehadus, S, 2019, Analisis Faktor Penyebab Kerusakan Jalan Raya Lintas Labuan Bajo-Lembor Flores Nusa Tenggara Timur, Repository Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya, hal 1-25, tersedia di http://repository.untag-sby.ac.id/1248/8, diakses pada tanggal 02 Maret 2020.
Muryanto, D, dan Santosa, R, 2019, Evaluasi Kerusakan Jalan Kalimas Baru Kota Surabaya Dengan Menggunakan Metode Bina Marga, Jurnal Media Informasi Sipil UNIJA, 07 (01), hal 24-30, tersedia di http://repository.unitomo.ac.id/1619/1, diakses pada tanggal 02 Maret 2020.
Putra, F, E, Sulistyo, T, dan Huda, M, 2019, Analisa Kerusakan Jalan Dengan Metode LHR Bina Marga (Studi Kasus Ruas Jalan AMD Projakal Kariangau, Kota Balikpapan), Jurnal Tugas Akhir Teknik Sipil, 03 (01), hal 55-75, tersedia di http://ojsmhs.poltekba.ac.id/ojs/index.php/jutateks/article/view/158/125, diakses pada tanggal 05 Februari 2020.
Sukirman, S, 1999, Perkerasan Lentur Jalan Raya, Erlangga, Jakarta.
Undang-Undang, 2004, Tentang Jalan Nomor: 38, Presiden RI, Jakarta, tersedia di http://luk.tsipil.ugm.ac.id/atur/konstruksi/UU38-2004Jalan.pdf, diakses pada 04 Februari 2020.
Copyright (c) 2022 Iqbal Abriansyah, Desy Yofianti, Revy Safitri
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
.png){kind=small}
