PERANCANGAN GEARBOX TRAKTOR TANGAN 2 KECEPATAN 1 MUNDUR DENGAN SISTEM PEMINDAH GIGI SYNCHROMESH
DOI:
https://doi.org/10.33019/jm.v4i1.447Kata Kunci:
Traktor Tangan, Gearbox, Synchromesh, VDI 2222Abstrak
Abstrak
Saat ini Polman Bandung sedang melakukan pengembangan hand tractor atau traktor tangan melalui Pusat Pengembangan Power Train Otomotif (P3TO) dengan fokus kajian yang penting untuk dilakukan saat ini adalah perancangan gearbox baru untuk traktor tangan yang akan dikembangkan. Pengembangan-pengembangan yang akan dilakukan saat ini ialah penambahan kecepatan pada gearbox, peningkatan perfoma gearbox dan peningkatan kemudahan operasi dari gearbox yang dilihat dari segi sistem pemindah gigi yang ada pada gearbox. Hal ini didasarkan pada model-model gearbox pada traktor tangan yang ada di Indonesia, dinilai memiliki kekurangan pada aspek-aspek yang akan dikembangkan saat ini terutama pada jumlah kecepatan dan sistem pemindah giginya, maka dari itu pada tugas akhir ini dipilih multi speed gearbox dengan 2 kecepatan 1 mundur dengan sistem pemindah gigi synchromesh untuk mengatasi kekurangan-kekurangan gearbox traktor tangan yang ada saat ini. Tahapan perancangan dilakukan berdasarkan metode perancangan VDI 2222. Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan rancangan gearbox yang sesuai dengan daftar tuntutan dengan sistem dan performa yang lebih baik dari yang ada saat ini di pasaran.
Unduhan
Referensi
[2] Hillier, V. A. dan Peter Coombes. 2004. Hillier’s Fundamental of Motor Vehicle Technology (5th ed.). United Kingdom: Nelson Thornes Ltd.
[3] Jänsch, J. dan H. Birkhofer. 2006. "The Development of The Guideline VDI 2221 - The Change of Direction." International Design Conference - Design 2006. Dubrovnik - Croatia.
[4] Liljedahl, John B., dkk. 1989. Tractors and Their Power Units (4th ed.). New York: Van Nostrand Reinhold.
[5] Maitra, Gitin M. 1994. Handbook of Gear Design (2nd ed.). New Delhi: McGraw-Hill.
[6] Nauheimer, Harald., dkk. 2011. Automotive Transmission (2nd ed.). New York: Springer.
[7] Pahl, G. dan W. Beitz. 2005. Engineering Design (5th ed.). London: Springer-Verlag.
[8] Sularso dan Kiyokatsu Suga. 2002. Dasar Perencanaan dan Pemilihan Elemen Mesin. Jakarta: PT. Pradnya Paramita.
[9] Wittel, Herbert., dkk. 2013. Roloff/Matek Machinenelemente (21st ed.). Germany: Springer Vieweg.
[10] Zongxuan Sun dan Guoming Z. Zhu. 2015. Design and Control of Automotive Propulsion Systems. Boca Raton: Taylor & Francis Group, LLC.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Makalah yang disampaikan diasumsikan tidak mengandung bahan proprietary yang tidak dilindungi oleh hak paten atau aplikasi paten. Tanggung jawab untuk konten teknis dan untuk perlindungan dari bahan proprietary merupakan tanggung jawab penulis dan organisasi mereka dan bukan tanggung jawab dari machine atau staff redaksinya. Penulis utama (pertama/yang sesuai) bertanggung jawab untuk memastikan bahwa artikel telah dilihat dan disetujui oleh semua penulis lain. Ini adalah tanggung jawab penulis untuk mendapatkan semua izin pelepasan hak cipta yang diperlukan untuk penggunaan setiap materi berhak cipta dalam naskah sebelum pengajuan.




