Rancang bangun dan analisis regulator konvensional dengan regulator IC pada Toyota Kijang tipe KF 40
DOI:
https://doi.org/10.33019/fk3qz872Kata Kunci:
Sistem Pengisian, Kijang KF 40, Regulator Kontak Poin, Regulator IC, Rancang Bangun, Uji Performa.Abstrak
Sistem pengisian pada kendaraan tua seperti Toyota Kijang KF 40 umumnya masih menggunakan regulator tipe kontak poin yang bersifat mekanis dan rentan terhadap kegagalan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan rancang bangun sistem pengisian dari tipe kontak poin ke tipe regulator Integrated Circuit (IC) pada Car Training Stand KF 40, serta menganalisis perbandingan performanya pada kondisi beban tetap. Metode yang digunakan adalah eksperimen kuantitatif dengan desain before-after. Pengujian awal pada sistem regulator kontak poin menunjukkan kegagalan fungsi total dengan tegangan output stagnan pada 12,16 V – 12,30 V, yang mengindikasikan kondisi discharging. Setelah dilakukan rancang bangun, hasil pengujian menunjukkan pemulihan kinerja dengan tegangan output stabil pada rentang 14,05 V – 14,21 V di seluruh variasi putaran engine (1200-3500 RPM). Penelitian ini membuktikan bahwa rancang bangun ke regulator IC berhasil meningkatkan stabilitas tegangan dan keandalan sistem pengisian secara optimal
Unduhan
Referensi
Arifin, Z., & Setiawan, A. (2019). Perbandingan Kinerja Alternator Standar dengan Alternator Modifikasi 80A pada Sistem Audio Mobil. Jurnal Vokasi Teknik Otomotif, 2(2), 78-85.
Boentarto. (2015). Sistem Kelistrikan Otomotif. Yogyakarta: Deepublish.
Daryanto. (2021). Sistem Kelistrikan Kendaraan Ringan. Jakarta: PT Bumi Aksara.
Hidayat, R., & Santoso, B. (2020). Studi Kasus Kegagalan Alternator Tipe IC Regulator pada Kendaraan Komersial. Jurnal Teknik Engine Otomotif, 5(1), 30-38.
Mustofa, M. L., & Sumartono. (2021). Analisis Gangguan dan Perbaikan Sistem Pengisian pada Kendaraan Toyota Avanza. Jurnal Pendidikan Vokasional Teknik Otomotif, 4(2), 102-110.
Putra, D. S., & M, N. (2024). Analisis Sistem Pengisian Regulator Tipe Kontak Poin pada Mobil Toyota Kijang 5K. Jurnal Teknik Mesin Universitas Tanjungpura (Jurnal UNTAN).
Sinaga, S., & Tarmizi, H. B. (2020). Analisis Perbandingan Sistem Pengisian Konvensional dan Sistem Pengisian IC Regulator pada Mobil. Jurnal Ilmiah Teknik Mesin (INVOTEK), 2(1).
Wibowo, A. S., & Purnomo, E. (2017). Analisis Pengaruh Keausan Sikat Arang (Carbon Brush) terhadap Fluktuasi Tegangan Output Alternator. Jurnal Rekayasa Engine, 8(3), 145-151.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 Machine : Jurnal Teknik Mesin
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Makalah yang disampaikan diasumsikan tidak mengandung bahan proprietary yang tidak dilindungi oleh hak paten atau aplikasi paten. Tanggung jawab untuk konten teknis dan untuk perlindungan dari bahan proprietary merupakan tanggung jawab penulis dan organisasi mereka dan bukan tanggung jawab dari machine atau staff redaksinya. Penulis utama (pertama/yang sesuai) bertanggung jawab untuk memastikan bahwa artikel telah dilihat dan disetujui oleh semua penulis lain. Ini adalah tanggung jawab penulis untuk mendapatkan semua izin pelepasan hak cipta yang diperlukan untuk penggunaan setiap materi berhak cipta dalam naskah sebelum pengajuan.
Cara Mengutip
Share
